Afin d’améliorer la sécurité des agents de service à la clientèle et de tous les passagers, la Mittelrheinbahn de Trans Regio utilise des caméras corporelles NetCo depuis août 2021. Au total, cinq employés portent des gilets de sécurité jaune vif auxquels sont fixées de petites caméras sur la ligne reliant Mayence, Coblence et Cologne après 19 heures. Les caméras corporelles sont activées chaque fois que cela est jugé nécessaire dans des situations critiques. ## Décision d’utiliser des caméras corporelles après une augmentation des agressions L’introduction des caméras corporelles a été motivée par une évaluation des rapports quotidiens des employés, qui a révélé une forte augmentation des agressions et des incidents critiques. De plus, le sentiment de sécurité personnelle de chaque passager est important pour déterminer s’il utilise les transports publics et dans quelle mesure, ce qui constitue donc une préoccupation centrale pour de nombreuses entreprises de transport public. ## Un projet pilote semé d’embûches À l’origine, le projet avait été lancé dès 2019, mais il a été suspendu en raison de la pandémie avant d’être relancé à l’été 2021. Trans Regio est ainsi l’une des premières entreprises de transport en Allemagne à utiliser des caméras corporelles pour assurer la protection de ses employés et de ses passagers. Jusqu’à présent, les caméras corporelles n’étaient utilisées que par les forces de police et les services de sécurité. Cependant, le chemin a été long avant le lancement du projet, car les autorités chargées de la protection des données de Rhénanie-Palatinat et de Rhénanie-du-Nord-Westphalie devaient donner leur accord.
La protection des données est une priorité Le respect du RGPD était une priorité absolue, tant avant le lancement qu’au cours du projet. Le comité d’entreprise et tous les délégués à la protection des données compétents de l’entreprise (Trans Regio) et du Land de Rhénanie-Palatinat sont impliqués dans tous les processus et échangent en permanence à ce sujet.
Les cas d’utilisation sont clairement réglementés Les conseillers clientèle qui ont accepté de tester l’utilisation des caméras corporelles ont d’abord suivi une formation approfondie sur l’utilisation de ces petites caméras. Pendant les contrôles, la caméra corporelle est par défaut en mode veille. Dans les situations critiques, elle est activée, selon les besoins, d’une simple pression sur l’écran tactile. Le passager peut alors se voir dans la fonction miroir sur l’écran de la caméra corporelle. Cependant, la caméra n’enregistre pas encore. Ce n’est que lorsque les conseillers clientèle appuient sur le bouton d’enregistrement et signalent au passager qu’ils commencent à enregistrer que l’enregistrement proprement dit démarre. Les données enregistrées ne sont lues et stockées de manière permanente que si la police fédérale estime que les images sont pertinentes pour une enquête pénale. Par exemple, un enregistrement datant de 2019 a été demandé par la police fédérale de Cologne. Il s’agissait d’une bagarre générale dans un train de la MittelrheinBahn. Les enregistrements ont permis aux autorités chargées de l’enquête de retrouver les auteurs.
Première conclusion : Trans Regio a accompagné l’introduction des caméras corporelles par une campagne d’affichage avec le slogan « Denn drei Augen sehen mehr » (Trois yeux voient mieux) et a sensibilisé les passagers à ce projet dans les trains pendant une longue période. Les premiers retours ont montré que tant les employés que les passagers se sentent plus en sécurité grâce aux caméras corporelles et sont plus attentifs à leur comportement.