Sommet sur la sécurité ferroviaire : NetCo évalue la situation avant la décision.

Sommet sur la sécurité ferroviaire : NetCo évalue la situation avant la décision Message clé : le travail en matière de sécurité nécessite un système composé de procédures opérationnelles standardisées, de formation et de technologie, et pas seulement d’achats. Avant le sommet sur la sécurité à Berlin, les signaux en faveur de mesures de protection supplémentaires dans le domaine ferroviaire et des transports publics locaux se multiplient. La convocation du sommet par la Deutsche Bahn et les demandes correspondantes de l’EVG pour une protection accrue dans le cadre des interventions quotidiennes ont été officiellement confirmées. D’autres mesures sont actuellement discutées dans les médias et devraient être signalées comme telles jusqu’à leur publication officielle. NetCo recommande aux opérateurs de commencer immédiatement les préparatifs opérationnels, quelle que soit la décision finale :

des règles d’activation claires (SOP), - une formation pratique à la désescalade et à l’application, - la conservation des preuves conformément à la protection des données et - un cadre de mise en œuvre 30/60/90 avec des indicateurs mesurables. « Dans les situations tendues, ce n’est pas la caméra seule qui fait la différence, mais la capacité de l’organisation à intervenir. En combinant habilement les SOP, la formation et la technologie, on crée une sécurité fiable pour les employés et l’entreprise », explique NetCo. ### Classification de la situation actuelle - Officiel : un sommet sur la sécurité a été annoncé. - Officiel : l’EVG demande, entre autres, une extension des mesures de protection et des caméras corporelles.
Selon les médias : des caméras corporelles supplémentaires et des formations obligatoires doivent être préparées. ### Prochaine étape NetCo fournit aux opérateurs un guide prêt à l’emploi avec une logique de mise en œuvre pour les 90 premiers jours. Vers le guide pratique